k442-k442次列车

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k442次列车餐厅是哪节车厢

1、K442次列车的餐厅是在10号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（9号车厢）与第一节硬座车厢（11号车厢）之间的那一节车厢。

2、广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。

3、宁波到南充的K422次列车12号至19号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，每节车厢定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号、118号座位。

4、是的！K442次列车的11号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个008号座位是在靠窗口的位置，就是在车厢中前段的第3排一个两人座最里面的位置。

K442/K439

由于客流较少，深圳开往井冈山方向的K442/K439次列车是隔日开行，2014年11月和12月逢双日从深圳站始发。

是折返了到井冈山，泰和站是在京九线上，京九线下一站是吉安，井冈山站是前年才开通的支线，不在京九线上。在泰和县境内接轨，目前只开通到北京，上海，深圳三趟长途列车，井冈山站开通之前是把泰和站叫做井冈山站，是为了做广告。而现在泰和站和井冈山站是两个站。

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